Лифты в новостройках изнашиваются еще до сдачи домаМарина Трубилина
Лифты в новостройках нередко изнашиваются гораздо быстрее, чем запланировано производителем. Причина в том, что новоселы с энтузиазмом начинают ремонт и, вопреки всем правилам, загружают подъемники центнерами стройматериалов.
Из-за перевозки стройматериалов ремонтировать лифт иногда приходится еще до сдачи новостройки./РИА Новости
Большинство жилых комплексов сегодня сдаются без отделки, поэтому первые полтора года лифты фактически работают в строительном режиме, перевозя материалы, оборудование и ремонтные бригады, рассказывает гендиректор УК «Группа КОМФОРТ» Алексей Яценко. Такая эксплуатация существенно отличается от штатной и приводит к ускоренному износу лифтов: повреждаются направляющие, возрастает нагрузка на тросы, выходят из строя электронные компоненты, страдает внутренняя отделка кабин. В результате к моменту массового заселения жителей оборудование подъемника нередко уже требует серьезных вложений. За первые 1-1,5 года с момента сдачи дома без отделки износ отдельных деталей лифта (роликовые башмаки, направляющие кабины, приводы дверей) составляет более 60%, что требует их замены.
По таким деталям, как канатоведущий шкив, тросы и другие тяговые элементы, износ может составлять до 20-30%, что потребует их замены через 3-5 лет дальнейшей эксплуатации.
Падение мешков со смесями весом 25-50 кг даже с небольшой высоты создает ударную нагрузку на лебедки, тормозные механизмы и ограничитель скорости, сопоставимую с приземлением самого лифта, говорит гендиректор «Жилсервиса Орловского района» (г. Орел) Елена Орлова. В погоне за скоростью бригады часто вместо стандартных 400-630 кг перевозят до 800-1000 кг, что ведет к деформации тяговых канатов еще до того, как дом будет заселен хотя бы наполовину. По ее словам, активная эксплуатация лифта жильцами во время ремонтов («серийный режим», перегруз кабины кирпичом, цементом и штукатуркой) сокращает межремонтный цикл нового оборудования с расчетных 5-7 лет до 1,5-3 лет.
Межрегиональное общественное движение «Мой управдом» планирует обсудить эту проблему на заседании в августе и подготовить обращение в органы власти. По статистике сервисных служб, около 30% обращений по гарантии в первые 1-1,5 года эксплуатации лифта отклоняются именно из-за выявленных нарушений правил эксплуатации, которые фиксируют современные системы диспетчерского контроля, отмечает председатель Московского отделения движения, гендиректор ГК «ФМ АЛЬЯНС» Игорь Панабердиев. Строители или жители могут поцарапать кабину, фиксировать двери предметами, а строительная пыль вызывает дополнительное трение, вибрацию, что ускоряет износ узлов, перечисляет он.
Источник: http://rg.ru/2026/07/21/knopka-vyzova.html
