Эксперт Филатов отметил загруженность пунктов пропуска фур на границе КазахстанаЕлена МанукиянНа российско-казахстанской границе с обеих сторон в «живой» очереди простаивает более 600 грузовиков, следует из данных Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов «АвтоГрузЭкс».
Однако если ранее в сентябре-октябре грузовики ожидали на обочинах, опасаясь пересекать границу из-за масштабных проверок, то после указа президента РФ, временно упростившего ввоз товаров в нашу страну из Казахстана и Кыргызстана, основные заторы возникают, в частности, из-за перегруженности пунктов пропуска в высокий сезон, рассказал «РГ» президент «АвтоГрузЭкс», совладелец и заместитель директора логистической компании «ПЭК» Вадим Филатов.
Он напомнил, что сейчас грузовые машины могут въезжать в Россию без необходимости иметь сопроводительные документы, подтверждающие статус товара ЕАЭС и маркировки. «Такой подход позволяет ряду компаний оперативно пересекать границу и затем проходить таможенное оформление уже на территории России, а значит — снижает вероятность простоев», — подчеркнул эксперт.
Однако желающих попасть на территорию России все равно много, из-за чего периодически сбоит система электронной очереди CarGoRuqsat, не выдерживая нагрузки, добавил Филатов. Из-за этого задержки и ожидания увеличиваются еще больше.
В целом такие заторы наблюдаются ежегодно, говорит эксперт ассоциации «АвтоГрузЭкс» и руководитель направления международных перевозок ООО «Байкал-Сервис ТК» Георгий Шевалдин.
«Безусловно, благодаря указу, очереди более-менее двигаются, но сроки доставки все равно увеличены из-за сложившихся совокупных факторов», — поясняет он.
Источник: http://rg.ru/2025/11/29/ekspert-filatov-otmetil-zagruzhennost-punktov-propuska-fur-na-granice-kazahstana.html
