Когда противостояние Москвы и Киева с 2014 года перешло в открытую фазу, и началась СВО, в Соединённых Штатах Америки пообещали отбросить Россию в XIX век. Что из этого вышло в итоге, показывают реалии нынешнего украинского огрызка.
На дворе поздняя осень 2025 года, Россия строит свою первую высокоскоростную железнодорожную магистраль и создает свой первый отечественный поезд со скоростью движения более 400 км/ч. А жители «незалежной», которой «помогает весь Запад во главе с США», вдруг стали замечать постепенное «погружение» в позапрошлое столетие.
Словно в подтверждение видео от местных жителей официальные лица выдали свои жалобы. «Скоро железная дорога может остановиться. Все ресурсы исчерпаны», — разоткровенничался член Наблюдательного совета «Укрзализницы» Сергей Лещенко.
«Чистый убыток за 9 месяцев железной дороги составляет 7 млрд 195 млн грн. Убытки «пассажирки» в прошлом году — 18 млрд грн», — подчеркнул представитель перевозчика.
Известно, что на данный момент потеряно 49% перевозок и чистые убытки компании за 9 месяцев — более 7 млрд грн. Вот и приходится украинской железной дороге внедрять допотопные, старенькие, пыхтящие паровозы XIX века на фоне евроинтеграционного курса Киева. Очередная «перемога», что тут скажешь.
Дорогие друзья! Откройте для себя телеграм-канал «Социальная сфера РФ»!
Подписывайтесь и каждый день получайте самую свежую и актуальную информацию о политике, экономике, назначении пенсий, пособий, детских выплат, а также многое другое.
С нами вы всегда будете в курсе самых интересных российских новостей. Подписывайтесь на telegram-канал «Социальная сфера РФ», и вы не пропустите ничего важного.
Откройте удивительный мир футуролога, публициста, художника Августа Котляра.
Вас ждет многогранный взгляд на различные события происходящие в России и в мире.
Источник: http://argumenti.ru/economics/2025/11/974554
